Tobias Islinger
Dissertation in Kooperation mit der Continental Automotive GmbH
Thema
Entwicklung einer zukunftsoffenen Architektur zur Ermittlung des Fahrerzustands sowie die Entwicklung eines Algorithmus zur kamerafreien Detektion des Fahrerzustands Unaufmerksamkeit.
Veröffentlichungen
2012
- Daniel Münter, Anna Kötteritzsch, Tobias Islinger, Thorsten Köhler, Christian Wolff, Jürgen Ziegler, "Improving navigation support by taking care of drivers' situational needs", Automotive User Interfaces 2012, Portsmouth, USA http://dl.acm.org/citation.cfm?doid=2390256.2390278
2011
- Tobias Islinger, Thorsten Köhler, and Christian Wolff,"Human Modeling in a driver analyzing context: challenge and benefit", Automotive User Interfaces 2011, Salzburg, Austria http://www.auto-ui.org/11/docs/AUI2011_proceedings.pdf
- Tobias Islinger, Thorsten Köhler, and Bernd Ludwig,"Driver Distraction Analysis based on FFT of steering wheel angle", Automotive User Interfaces 2011, Adjunct Proceedings, Salzburg, Austria http://www.auto-ui.org/11/docs/AUI2011_adjunctproceedings.pdf
- Tobias Islinger, Thorsten Köhler, and Christian Wolff, “A Functional Driver Analyzing Concept,” Advances in Human-Computer Interaction, vol. 2011, Article ID 413964, 4 pages, 2011. doi:10.1155/2011/413964 http://downloads.hindawi.com/journals/ahci/2011/413964.pdf
2009
- Manuel Breu, Christoph Gerber, Tobias Islinger, Florian Scheuer, "CHATMIX - Ein Chatsystem mit Fokus auf Senderanonymität", Fourth Privacy Enhancing Technologies Convention (PET-CON 2009.1), TU Dresden, 24. - 25. März 2009. [in: Extended Abstracts of the Fourth Privacy Enhancing Technologies Convention (PET-CON 2009.1), Technical Report TUD-FI09-04, Technische Universität Dresden, April 2009. ISSN 1430-211X] http://epub.uni-regensburg.de/7321/
Kontakt
- tobiasislinger@web.de